汽車:將來(lái)黑客的目標(biāo)?
來(lái)源:羊城晚報(bào) 作者:佚名 日期:2014年03月07日 字體大小:【
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近日,一個(gè)消息讓網(wǎng)絡(luò)安全跟汽車這兩個(gè)似乎完全不相關(guān)的行業(yè)聯(lián)系了起來(lái)。在2014年世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)期間,有消息透露,360這個(gè)專注于網(wǎng)絡(luò)安全的公司,有意進(jìn)軍汽車行業(yè)。
360進(jìn)軍汽車行業(yè),并不是為了搞什么車聯(lián)網(wǎng),也不是想摻一腳造車,做的還是老本行:安全。這不得不提到汽車現(xiàn)在的迅速發(fā)展,特別是在智能化方面。如今的汽車越來(lái)越先進(jìn),上網(wǎng)、導(dǎo)航只是基本功,按照各大車企目前披露的計(jì)劃,信息技術(shù)將是以后發(fā)展的一大重點(diǎn),說(shuō)白了就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用。例如,通用汽車的一個(gè)設(shè)想,就是利用汽車智能對(duì)以往的駕車操作情況進(jìn)行分析,并結(jié)合當(dāng)前的車況和相關(guān)數(shù)據(jù),推測(cè)駕駛者的意圖,并提供一些選項(xiàng)。例如,當(dāng)汽車的油量不夠時(shí),自動(dòng)提醒駕駛者附近的加油站。
不過(guò),凡事有利就有弊這句話是不變的真理。有網(wǎng)絡(luò)的地方就有黑客,筆者對(duì)信息安全不太懂,但知道的是,在去年的黑客大會(huì)上,美國(guó)的兩位網(wǎng)絡(luò)安全人員演示了如何通過(guò)黑客手段,控制兩輛正在行駛的汽車。這兩位網(wǎng)絡(luò)安全人員一會(huì)讓正以每小時(shí)128公里速度行駛的車輛加速,一會(huì)又打個(gè)方向盤,玩得不亦樂(lè)乎。更可怕的是,無(wú)論駕駛員怎么踏剎車,都沒(méi)有用,但只要控制的人下個(gè)指令,這輛正高速行駛的車就會(huì)馬上剎車。
這看上去是電影的片斷吧,平白無(wú)故黑客干嗎要去搞一個(gè)交通事故?問(wèn)題在于,智能化的汽車將來(lái)的設(shè)計(jì)將會(huì)跟人們的生活密切相關(guān)。視頻、通話、去過(guò)的地點(diǎn),甚至有可能是網(wǎng)絡(luò)賬號(hào)、銀行密碼都可能涉及。筆者就曾在一次關(guān)于汽車智能屏幕的專訪中跟一位汽車高層對(duì)話,他告訴筆者,通過(guò)汽車的中控臺(tái),可以訂酒店、訂機(jī)票,都可以實(shí)現(xiàn)。
應(yīng)該說(shuō),黑客攻擊汽車是完全有可能性的,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)越智能化、越與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)的汽車,就越容易實(shí)現(xiàn)??磥?lái),在各汽車巨頭興致勃勃地發(fā)展汽車智能化的同時(shí),安全問(wèn)題也必須提上日程了。
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