交警蜀黍：抓拍超速手段很多 最高可一次記滿12分

    抓拍超速手段很多，最高可一次記12分

    交警說避免超速最好辦法就是嚴控車速

    東莞對超速行駛除固定測速點抓拍外，還有流動測速設備抓拍，請司機朋友勿存僥幸心理 

11月10日，一輛寶馬轎車在東莞大道四環(huán)立交附近時速達到106公里，而該路段限速為80公里，該車屬于超速行駛。 （交警供圖）

    在交通違法各類行為中，除了違反禁止標線指示、違反禁令標志指示和不按導向車道行駛、“闖紅燈”等交通違法行為，還有一種行為最常見，即超速行駛。

    “十次車禍九次快！”很多駕駛人總是在不經意間就超速了。而在東莞，除有固定電子警察抓拍超速，還有流動電子警察抓拍；環(huán)城路還有區(qū)間測速。市交警支隊戴警官告訴新手司機林先生說，要避免超速，最好辦法是嚴格控制車速，按照道路限速通行。

    超速違法四大害 出了事故要擔責

    超速是最常見的交通違法，在交警部門查處的非現場交通違法中，排名靠前。

    林先生：其實我覺得，在車輛不多的時候，超速行駛并沒有多大危害。

    戴警官：“十次事故九次快”，超速行駛，不僅僅是一種交通違法行為，其后果也是非常嚴重的，往往容易引發(fā)交通事故，造成巨大的損失。

    超速行駛首先會影響駕駛員的視覺，使駕駛員視野變窄，視力減弱，對前方突然出現的險情，難以及時、準確、妥善地進行處置，容易引發(fā)交通事故。

    其次，超速行駛使制動非安全期延長。車輛的制動距離主要受車速制約。由于慣性作用，車速越快，制動距離越大，制動非安全期越長，從而增大事故發(fā)生的可能性。

    第三，超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。超速行駛車輛操作穩(wěn)定性惡化，特別是在彎道處行駛，由于離心力的作用，易使車輛向回轉中心外側發(fā)生側滑或傾斜。

    第四，超速行駛增加道路上的交織點和沖突點，因為超速行駛，造成超車的機會就會增多，每次超車，都必須提高車速進行高速交會；被超者則需減速讓行，這就增加了道路上的交織點和沖突點，從而增多了發(fā)生事故的可能性。

    從東莞每年發(fā)生的交通事故情況分析來看，超速行駛是導致交通事故發(fā)生的主要違法行為之一。

    三種方式抓拍超速行駛

    在東莞，對于超速行駛交通違法的查處，主要由電子警察進行抓拍。

    林先生：在東莞，是否只有測速點才會抓拍超速行駛交通違法？

    戴警官：除了固定測速點會抓拍超速行駛違法外，還有流動測速設備會進行抓拍，在環(huán)城路，還能區(qū)間測速。

    固定測速設備，主要位于高速路、國省道、城市快速路和市內的一些主干道上。

    車輛經過時，安裝在地面的感應線會自動感應車輛，并記錄車輛經過線圈的時間，如果超速會自動抓拍。

    在東莞，除固定測速設備抓拍超速交通違法外，還配備有流動測速設備，一般為雷達測速設備。此外，還有區(qū)間測速設備。像環(huán)城路，雙向共有12個區(qū)間測速點。區(qū)間測速原理，是通過記錄車輛經過兩個相鄰點之間的時間，以距離除以時間計算平均時速，一旦超速就會被處罰。此外，環(huán)城路的區(qū)間測速設備，還會抓拍大中型客車和貨車占用最左側小客車專用道等交通違法行為。

    超速最低記3分 最多一次記12分

    因超速行駛危害很大，公安部123號令對超速行駛違法的記分也有專門規(guī)定，對于超速行駛，最低記3分，最高的一次性記12分。

    林先生：一次性記12分的，有哪些情況？

   戴警官：超速駕駛一次性記12分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速20％以上，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速50％以上；駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速50%以上的。

    一次記6分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的；駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的。

    一次性記3分的情形有：駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的。

    特別提醒

    莞境高速路隧道大都限速80公里/小時，請別超速

    1、林先生：在環(huán)城路輔道行駛，車速超過50公里/小時，就會被流動電子警察抓拍，請問輔道限速是怎么規(guī)定的？

    戴警官：輔道限速，一般來說為主道限速的一半，如環(huán)城路，主道限速是80公里/小時，輔道限速就是40公里/小時，請廣大司機朋友注意控制車速。 

    2、林先生：在環(huán)城路上，有固定電子警察抓拍測速，也有區(qū)間測速，如果經過固定電子警察時被抓拍超速，而區(qū)間又超速了，是否只處罰一次？

    戴警官：如果車輛在經過某固定電子警察時被抓拍超速了，同一時間又被同一路段的區(qū)間測速設備抓拍了的話，交警部門將在兩宗違法中擇重處罰，但只處罰一次。

    3、林先生：廣深高速和莞深高速上，限速至少100公里/小時，但隧道限速好像只有80公里/小時，到底隧道限速是多少？

    戴警官：目前，東莞境內的高速路，除了博深高速東莞段外，隧道限速都是80公里/小時，請廣大司機朋友經過隧道時提前減速，并開啟大燈，以免發(fā)生交通事故。另外，高速公路的匝道因彎道較大，出于安全考慮，匝道的限速都比較低，司機在高速公路行駛臨近出口時，要提前變道并控制車速，確保行車安全。