東莞年內(nèi)高鐵通達(dá)15個(gè)省區(qū)市

    本月8日南廣鐵路廣東段開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底東莞市民有望乘高鐵3個(gè)多小時(shí)到達(dá)南寧。此外，貴廣鐵路、滬昆高鐵杭昌段和長(zhǎng)懷段等一批國(guó)家高快速鐵路年底也將相繼通車，屆時(shí)東莞高鐵動(dòng)車將可以通達(dá)13個(gè)省區(qū)和京、滬2個(gè)直轄市，覆蓋西北、華北、西南、中原、華東等地區(qū)。

　　12小時(shí)高鐵圈覆蓋東部沿海省市

　　近日，一則深圳年底將開(kāi)通往濟(jì)南高鐵的消息被廣泛轉(zhuǎn)載。作為中途站，東莞到濟(jì)南的高鐵沿途將經(jīng)過(guò)廣深高鐵、武廣高鐵、滬漢蓉高鐵、合蚌高鐵、京滬高鐵等線路，將是國(guó)內(nèi)跨越線路最多的高鐵列車，全程約2100多公里，預(yù)計(jì)需要10小時(shí)30分鐘左右。“早辭嶺南美景，夜覽齊魯風(fēng)光”，東莞和濟(jì)南兩座城市高鐵直達(dá)，還將方便徐州、濟(jì)寧、泰安等沿線城市居民往來(lái)深圳、香港。

　　到今年底鐵路部門調(diào)整運(yùn)營(yíng)圖后，東莞12小時(shí)高鐵圈將覆蓋北京、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建等8個(gè)東部沿海省市。

　　中部地區(qū)只有山西不能高鐵直達(dá)

　　到年底，東莞將和除山西外的中部5個(gè)省份實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)。

　　現(xiàn)在，通過(guò)京（廣）深高鐵和滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段，東莞可以3小時(shí)到湖南省會(huì)長(zhǎng)沙，5小時(shí)到湖北省會(huì)武漢和江西省會(huì)南昌，7個(gè)小時(shí)到達(dá)河南省會(huì)鄭州。今年底東莞與安徽省會(huì)合肥之間也將有高鐵直達(dá)，預(yù)計(jì)需要7個(gè)小時(shí)左右。目前，東莞還沒(méi)有直通山西省會(huì)太原的高鐵，到山西探親、旅游和經(jīng)商的市民只能繞道廣州轉(zhuǎn)乘高鐵。

　　東莞至貴陽(yáng)將結(jié)束無(wú)火車時(shí)代

　　目前，東莞高鐵往西北可以直達(dá)西安，每天有兩班，全程需要10小時(shí)22分鐘，這也是東莞到西部地區(qū)唯一一趟已開(kāi)通的高鐵。但南廣鐵路和貴廣鐵路即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)東莞有望開(kāi)通到廣西和貴州的動(dòng)車。

　　南廣鐵路西起廣西南寧市，經(jīng)貴港市、梧州市、云浮、肇慶、佛山，進(jìn)入廣州。貴廣鐵路自貴州貴陽(yáng)北站起，經(jīng)貴州黔南，廣西桂林、賀州，廣東肇慶、佛山至廣州。貴廣鐵路、南廣鐵路與廣深高鐵交匯于廣州南站，這些高快速鐵路成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)后，東莞有望與南寧、貴陽(yáng)之間實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。屆時(shí)，東莞到南寧的鐵路旅行時(shí)間將從現(xiàn)在14個(gè)小時(shí)縮短至3個(gè)多小時(shí)；東莞和貴陽(yáng)之間不通火車的歷史也將終結(jié)，兩地有望實(shí)現(xiàn)5小時(shí)動(dòng)車通達(dá)。