近日,中國(guó)首家全球平行進(jìn)口汽車(chē)專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商——廣東目標(biāo)平行汽車(chē)展貿(mào)中心落戶(hù)東莞,開(kāi)業(yè)當(dāng)天拿出數(shù)臺(tái)低價(jià)進(jìn)口豪車(chē)搶占市場(chǎng),在東莞掀起一股新浪潮。而在傳統(tǒng)渠道這邊,各個(gè)豪車(chē)品牌不約而同地推出了降價(jià)促銷(xiāo),連眾多熱門(mén)車(chē)型也開(kāi)始大幅降價(jià)。
平行進(jìn)口價(jià)格誘惑,傳統(tǒng)4S渠道價(jià)格大降之后也有了優(yōu)勢(shì),這讓很多意向購(gòu)車(chē)用戶(hù)怦然心動(dòng),但選擇平行進(jìn)口渠道購(gòu)車(chē),還是4S渠道購(gòu)車(chē),成了讓他們糾結(jié)的一個(gè)大問(wèn)題。
現(xiàn)狀
平行進(jìn)口風(fēng)越刮越猛
近日,廣東目標(biāo)平行汽車(chē)展貿(mào)中心落戶(hù)東莞,這是中國(guó)首家全球平行進(jìn)口汽車(chē)專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。據(jù)悉,該公司是由香港逸富汽車(chē)企業(yè)傾力打造,主營(yíng)各類(lèi)豪華品牌平行進(jìn)口車(chē),主要提供路虎、寶馬、豐田等車(chē)型,價(jià)格上有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。以寶馬X6為例,平行進(jìn)口僅售69.8萬(wàn)元。據(jù)介紹,該平行汽車(chē)展貿(mào)中心擁有全球平行進(jìn)口車(chē)專(zhuān)業(yè)采購(gòu)系統(tǒng),所有貨源均由國(guó)外直接提取,售價(jià)方面有優(yōu)勢(shì),給想擁有豪華進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)者多了一個(gè)渠道選擇。
截至今年6月底,東莞市區(qū)和各鎮(zhèn)的各類(lèi)名車(chē)專(zhuān)賣(mài)店已經(jīng)多達(dá)60多家,放眼全國(guó),平行進(jìn)口車(chē)的試點(diǎn)也在各地的自貿(mào)區(qū)迅速鋪開(kāi),雖說(shuō)大部分廠家和經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于平行進(jìn)口都非常淡定,但是很多廠家都已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng)。
應(yīng)對(duì)
豪車(chē)品牌紛紛降價(jià)促銷(xiāo)
近十年來(lái),豪華車(chē)增速迅猛,年均增速高達(dá)20%以上,一枝獨(dú)秀,成為經(jīng)銷(xiāo)商投資的香餑餑。然而,今年情況卻大相徑庭。今年前5個(gè)月,豪車(chē)第一軍團(tuán)中,奧迪和寶馬銷(xiāo)量都遭遇了同比下滑,奧迪連續(xù)26個(gè)月的增長(zhǎng)戛然而止,寶馬的銷(xiāo)量也下滑了5.5%,只有奔馳稍有增長(zhǎng)。5月份捷豹路虎在中國(guó)的銷(xiāo)量同比大幅下跌32.1%,1至5月份累計(jì)銷(xiāo)量則同比滑落23.0%。在銷(xiāo)量上不去的同時(shí),各個(gè)豪華車(chē)品牌不約而同地推出了降價(jià)促銷(xiāo)。
繼進(jìn)口大眾八折促銷(xiāo)之后,凱迪拉克官降,奔馳、寶馬、沃爾沃暗提經(jīng)銷(xiāo)商返利后,捷豹路虎也開(kāi)始對(duì)旗下國(guó)產(chǎn)極光調(diào)整售價(jià),還同步推出了全新發(fā)現(xiàn)神行全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼的優(yōu)惠政策。步入7月,各個(gè)豪華車(chē)品牌的促銷(xiāo)力度相比上月更大了,像奔馳S級(jí),最高降價(jià)高達(dá)28萬(wàn)元,E級(jí)車(chē)最高也有15萬(wàn)元的下降幅度。華晨寶馬3系Li,降價(jià)幅度也高達(dá)8萬(wàn)元。而奧迪A4L降價(jià)幅度也高達(dá)8萬(wàn)元。捷豹路虎也于7月3日發(fā)布消息稱(chēng),從7月1日起,2015款路虎攬勝極光的官方售價(jià)將從原來(lái)的44.8萬(wàn)—58.28萬(wàn)元調(diào)整至現(xiàn)在的39.8萬(wàn)—55.2萬(wàn)元,入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格下調(diào)幅度達(dá)到5萬(wàn)元。與此同時(shí),路虎還同步推出了針對(duì)全新路虎發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)惠政策。在7月1日至9月30日購(gòu)買(mǎi)全新路虎發(fā)現(xiàn)神行,將享受全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼。
本輪的降價(jià)中,各個(gè)豪華車(chē)品牌除了高端車(chē)型,低端車(chē)型也跟著降價(jià)。不少豪車(chē)4S店負(fù)責(zé)人均表示,現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,如果不降價(jià),肯定是賣(mài)不出去的,很多豪華品牌中的中級(jí)車(chē)型都跌到了40萬(wàn)元以?xún)?nèi),如果不降個(gè)四五萬(wàn)元,客戶(hù)就會(huì)被別的品牌搶走。
疑惑
到底從哪個(gè)渠道購(gòu)車(chē)好?
在某平行進(jìn)口車(chē)行開(kāi)業(yè)當(dāng)天,記者采訪了數(shù)位意向購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者,除了少數(shù)人當(dāng)天看到開(kāi)業(yè)推出的極富誘惑力的價(jià)格當(dāng)場(chǎng)就訂車(chē)之外,大部分消費(fèi)者還是心存疑惑。
想要購(gòu)買(mǎi)路虎車(chē)的消費(fèi)者李先生認(rèn)為,即使是目前發(fā)展成熟的4S店模式下,各種機(jī)構(gòu)檢測(cè)、各種企業(yè)提供的售后保障,各種政策支持如“汽車(chē)三包”等,就是這樣還會(huì)招來(lái)多種問(wèn)題和沖突,更何況是剛剛起步且貨源可能是不同地方的平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù),一旦其銷(xiāo)量達(dá)到一定規(guī)模,很可能會(huì)遇到一些狀況。如果相關(guān)政策沒(méi)有得到同步更新的話,未來(lái)局面可想而知。
想買(mǎi)保時(shí)捷的意向車(chē)主方先生也認(rèn)為,平行進(jìn)口車(chē)對(duì)一般消費(fèi)者而言,還是一個(gè)可有可無(wú)的概念,目前而言,它的量注定不會(huì)大。況且汽車(chē)企業(yè)或許不會(huì)讓自己在國(guó)外設(shè)立的公司因?yàn)槠叫羞M(jìn)口而擾亂自己的經(jīng)營(yíng)步調(diào),必然出各種招數(shù),或長(zhǎng)線規(guī)劃,或見(jiàn)招拆招,這讓他對(duì)今后廠家對(duì)于這種渠道售后上的支持表示擔(dān)憂,比如說(shuō),如果廠家不支持的話,很可能要換一個(gè)零配件需要等上很長(zhǎng)的一段時(shí)間。
■降幅較大車(chē)型
A
寶馬5系
指導(dǎo)價(jià):43.56萬(wàn)—77.86萬(wàn)元,現(xiàn)最低僅售35萬(wàn)元
寶馬5系優(yōu)惠價(jià)格較之前還有一定幅度的下降,全系有11萬(wàn)—20萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度,2014款520Li典雅型最低僅售35萬(wàn)元,有少量現(xiàn)車(chē),其他車(chē)型現(xiàn)車(chē)較充足,售價(jià)配置越高,優(yōu)惠幅度也就越大。535Li領(lǐng)先型部分店有少量庫(kù)存車(chē),優(yōu)惠幅度最高達(dá)到18萬(wàn)元,部分需預(yù)訂車(chē)型優(yōu)惠幅度稍低一些,但普遍優(yōu)惠都不低于10萬(wàn)元。
B
奧迪A6L
指導(dǎo)價(jià):38.3萬(wàn)—74.26萬(wàn)元,現(xiàn)最低僅售32萬(wàn)元
奧迪A6L的優(yōu)惠幅度幾乎和之前差不多,沒(méi)有多大變化,全系有6萬(wàn)—13萬(wàn)元不等的優(yōu)惠力度,幅度占車(chē)價(jià)的19%,最低僅售32萬(wàn)元。現(xiàn)車(chē)較充足,顏色也齊全,車(chē)型以舒適型和豪華型居多,標(biāo)準(zhǔn)型大多需要預(yù)訂,等車(chē)1個(gè)月。
C
奧迪Q3
指導(dǎo)價(jià):24.98萬(wàn)—42.88萬(wàn)元,現(xiàn)最高優(yōu)惠5.8萬(wàn)元
奧迪Q3全系現(xiàn)車(chē)較充足,顏色齊全,主要以百萬(wàn)紀(jì)念款車(chē)型為主,其中最低售價(jià)僅需23.8萬(wàn)元。奧迪Q3的售價(jià)也維持了一定的時(shí)間,變化幅度不大,不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存有一定的壓力,優(yōu)惠還將有所下探,幅度也有3000元—5000元。
D
路虎攬勝極光
指導(dǎo)價(jià):39.8萬(wàn)—55.20萬(wàn)元,現(xiàn)官降后還可優(yōu)惠5萬(wàn)元
近日,奇瑞捷豹路虎針對(duì)國(guó)產(chǎn)極光的指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行了下調(diào),下調(diào)幅度為3萬(wàn)—5萬(wàn)元,配置方面仍然與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。不過(guò)由于之前極光優(yōu)惠力度就已經(jīng)蠻大,就算官降后的價(jià)格,還有5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度?,F(xiàn)車(chē)充足,顏色齊全,部分入門(mén)級(jí)車(chē)型現(xiàn)車(chē)相對(duì)少一些。
E
奔馳E級(jí)
指導(dǎo)價(jià):39.8萬(wàn)—79.80萬(wàn)元,現(xiàn)優(yōu)惠5萬(wàn)—14萬(wàn)元
奔馳E級(jí)現(xiàn)車(chē)較充足,以運(yùn)動(dòng)型車(chē)型居多,少量基本款,全系有5.2萬(wàn)—14萬(wàn)元優(yōu)惠幅度,占車(chē)身價(jià)格的12.5%—20%,最高優(yōu)惠差不多有八折。奔馳E級(jí)優(yōu)惠幅度較之前變化不大,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存情況也比較穩(wěn)定。差不多這樣的優(yōu)惠力度,奔馳E級(jí)保持至少3個(gè)月。
F
沃爾沃S60L
指導(dǎo)價(jià):26.69萬(wàn)—55.99萬(wàn)元,現(xiàn)最高優(yōu)惠7萬(wàn)元
沃爾沃S60L的優(yōu)惠幅度較之前下降不少,全系都有5萬(wàn)—7萬(wàn)元的優(yōu)惠力度,大部分車(chē)型都有6萬(wàn)元,較之前的優(yōu)惠,幾乎翻了一倍,最低僅售20萬(wàn)元。目前經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存較大,現(xiàn)車(chē)充足,沃爾沃的經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力有所加大,S60L的優(yōu)惠力度也比較大。
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