編輯視點(diǎn)：雷克薩斯在SUV領(lǐng)域的競爭明顯已經(jīng)趕不上德國的對(duì)手，但是隨著全新NX的出現(xiàn)，雷克薩斯開始轉(zhuǎn)變其在SUV市場的開發(fā)理念。而新一代RX增加7座版也是為了適應(yīng)市場而做出的調(diào)整。
日前，雷克薩斯全新NX的車型開發(fā)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)透露了一些有關(guān)新一代RX的信息。其中最值得關(guān)注的是，新一代RX將極有可能推出7座版車型，而發(fā)布時(shí)間則可能在2015年底。
增加7座版車型
上圖為雷克薩斯現(xiàn)款RX
該負(fù)責(zé)人指出七座SUV的市場需求正在穩(wěn)步提高，特別是對(duì)于豪華品牌的需求更是有逐年提升的態(tài)勢。而對(duì)于傳統(tǒng)的中型豪華SUV車型來說，第三排座椅幾乎都沒有考慮在設(shè)計(jì)之中，不過隨著人們對(duì)于兼顧商務(wù)和家庭使用的新要求，七座SUV越來越多，特別在美國市場這種現(xiàn)象更為普遍。而從雷克薩斯目前的SUV陣容來看，伴隨著全新NX緊湊級(jí)SUV的出現(xiàn)，如何讓新一代RX跟它形成更大的差異化顯然非常重要的，而增加7座版顯然是最佳的方式之一。
而考慮到新一代RX車內(nèi)空間必須要滿足容納三排座椅的需求，因此其車身尺寸相比現(xiàn)款車型進(jìn)一步增大肯定是在所難免了。至于會(huì)選用更加務(wù)實(shí)的前驅(qū)平臺(tái)還是傳統(tǒng)的后驅(qū)平臺(tái)目前還沒有定論。但綜合成本、舒適度等方面的考慮來看，采用前驅(qū)平臺(tái)的可能性更大，這也意味新一代RX在定位上也更加的像母公司豐田的漢蘭達(dá)。
至于發(fā)布時(shí)間，考慮到2008年登場的現(xiàn)款第三代雷克薩斯RX已經(jīng)服役6個(gè)年頭，已經(jīng)到了服役的后期。而按照雷克薩斯常規(guī)的8年一次的換代周期，海外媒體估計(jì)新車預(yù)計(jì)會(huì)在2015年底登場。
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