近日,海外媒體稱(chēng)大眾高爾夫R400計(jì)劃投入量產(chǎn)。高爾夫R400是一款基于高爾夫R研發(fā)的四驅(qū)高性能掀背車(chē),于今年4月的北京車(chē)展首發(fā)亮相。據(jù)悉,高爾夫R400的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定福特福克斯RS、奔馳A45 AMG、寶馬M235i和奧迪RS3等車(chē)型,量產(chǎn)車(chē)型將于2016年正式上市發(fā)售。
外觀方面,高爾夫R400是一款四輪驅(qū)動(dòng)高性能運(yùn)動(dòng)兩廂車(chē),汽車(chē)設(shè)計(jì)基于現(xiàn)款車(chē)型高爾夫R。與高爾夫R相比,R400更富于侵略性,車(chē)身大量采用碳纖維材料,底盤(pán)高度與常規(guī)版版高爾夫相比降低了20mm,且配備19英寸的大尺寸輪轂以及235/35 R19型號(hào)的寬胎。
內(nèi)飾方面,高爾夫R400概念車(chē)采用真皮座椅及方向盤(pán)。另外,新車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼板、方向盤(pán)、座椅等多處地方采用了黃色裝飾,彰顯其高性能運(yùn)動(dòng)特色。據(jù)悉,新車(chē)的車(chē)重為1420kg。
動(dòng)力方面,高爾夫R400概念車(chē)將搭載一款2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為395馬力。本次量產(chǎn)計(jì)劃最大的挑戰(zhàn)就來(lái)自于找到合適的變速箱。鑒于高爾夫R搭載的6速雙離合自動(dòng)變速箱的最大扭矩僅為378牛?米,大眾曾對(duì)外宣布或?qū)⑸a(chǎn)一款10速雙離合自動(dòng)變速箱以達(dá)到448牛?米的最大扭矩需要,為制造動(dòng)力更強(qiáng)勁的車(chē)型提供可能。據(jù)悉,新車(chē)的百公里加速用時(shí)僅為3.9秒。
編輯點(diǎn)評(píng):高爾夫R400量產(chǎn)的重要前提是—公司必須先解決該車(chē)型的制造成本問(wèn)題,將與梅賽德斯?奔馳旗下車(chē)型A45 AMG、寶馬M235i以及奧迪即RS3展開(kāi)激烈角逐。至于新車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)究竟會(huì)怎樣,讓我們拭目以待。
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