打破日系車傳統(tǒng)形象 雷凌釋放運動基因

    日前，一部由“金剛狼”休·杰克曼和舒淇主演的好萊塢電影短片《雷凌》的預(yù)告片，引發(fā)公眾熱議。在簡短15秒預(yù)告視頻中，杰克曼駕駛廣汽豐田最新推出的中級轎車?yán)琢鐻EVIN，做出各種驚險的汽車特技動作，緊張刺激、扣人心弦之余充滿懸念。

　　其實，雷凌能夠做出驚險的特技動作，歸結(jié)于其運動基因的傳承。從上世紀(jì)70年代LEVIN車型首次推出，40多年來一直是豐田家族的重要成員之一。上世紀(jì)八九十年代，LEVIN更是多次在各項賽事中奪冠。你想和休·杰克曼駕駛同一輛車嗎？廣汽豐田雷凌在代步的同時，還能提供給你一份難得的駕駛樂趣。

　　外觀靈秀優(yōu)雅

　　雷凌代言人之一舒淇在接受記者采訪時表示：“當(dāng)我第一次看到雷凌的時候，就覺得它的帥氣令人心動，跟我平時接觸的豐田車感覺不大一樣?！钡拇_，在首席工程師安井慎一的操刀下，雷凌擁有了同級車中最帥的外形，靈秀而優(yōu)雅。   

　　眾所周知，雷凌的前身是美版卡羅拉，設(shè)計師在基本保留原車型設(shè)計的前提下，進行了本土化改造。雷凌采用清晰而犀利的設(shè)計風(fēng)格，上進氣格柵造型猶如北美白頭海雕，有力地詮釋出“Keen look（目光犀利的面孔）”的豐田車最新家族臉譜特征；配合梯形大嘴下進氣格柵，整個車頭具有極強的辨識度和獨特的存在感，非常契合年輕消費者的口味。據(jù)了解，近期推出的豐田車型都會采用類似的“Keen look”風(fēng)格前臉設(shè)計。

　　同時，從前大燈上方的鍍鉻亮條一直飄向尾燈側(cè)面“凌空踢”的特征線，橫貫前后輪拱、掠過門把手的腰線，雕刻出來的裙線，切削式黑漆輪轂，讓整個車身充滿張力，力量感和大氣感自然迸發(fā)。此外，雷凌的尾部造型設(shè)計強調(diào)層次感的劃分，雙腰線的設(shè)計在尾端增加了一個向上提拉的線條，為的就是避免尾部造型過于平庸乏味；雕喙式的后尾燈像前大燈一樣，有一條LED示寬燈燈帶，LED光源使用量高達50多個。

　　內(nèi)飾凸顯運動風(fēng)格

　　對于每一位消費者來說，汽車內(nèi)飾所營造的氛圍直接影響駕乘感受。雷凌在內(nèi)飾上繼承了豐田一貫的人性化設(shè)計和精細做工。車內(nèi)儀表臺覆蓋著一層邊緣帶仿真縫線、紋理細膩、富有彈性的搪塑臺面，中控臺上的鋼琴黑面板，既增添了親和力，又提升了質(zhì)感。據(jù)了解，為了確保品質(zhì)，搪塑臺面和保險杠面板所用樹脂材料，以及白色金屬漆和鋼琴黑漆都從日本進口，進口樹脂材料比國產(chǎn)的價格高出30%。競爭車型則少有如此嚴(yán)格的要求。

　　為了貼合運動風(fēng)格的定位，雷凌配備了三幅式多功能真皮方向盤，儀表背景光為藍色。一鍵啟動發(fā)動機，儀表盤中的4.2英寸TFT（薄膜晶體管）多功能信息顯示屏瞬間點亮。一條橫貫于儀表臺中部、貫穿兩側(cè)車門內(nèi)飾板的鍍鉻亮條水平線，與操控區(qū)域里多處鍍鉻裝飾相映襯，視覺上有雷克薩斯的設(shè)計影子，既消除了沉悶感，更營造出運動和時尚感。

　　雷凌車身長4630mm、寬1775mm、高1480mm，軸距為2700mm，車輪被設(shè)計在更接近于車輛的四個角，跨越級別的超長軸距給雷凌帶來同級車中的頂級乘坐空間，特別是后排乘客的腿部空間非常寬大，已經(jīng)媲美中高級車的空間水準(zhǔn)。同時，通過對排氣管的設(shè)計進行優(yōu)化，雷凌后排中間地板非常平整，后排中間乘客無需為無處下腳而苦惱。此外，雷凌前座前后滑動范圍達到260mm，垂直調(diào)節(jié)范圍達到60mm、前排乘員所擁有的橫向?qū)挾取⑶伴T框高度、后排坐高和后排座墊長度等，在同級車中處于最佳水平。

　　繼承賽車血統(tǒng)

　　雷凌被定義為運動型家庭轎車，其骨子里蘊含的運動基因要追溯到上世紀(jì)70年代。1972年，豐田首次推出卡羅拉LEVIN車型，而“LEVIN”正是廣汽豐田雷凌的英文名稱。此后，卡羅拉LEVIN車型也成為歷代卡羅拉車系當(dāng)中的重要成員。實際上，談到LEVIN車型，最為人所熟知的要屬電影《頭文字D》中主角藤原拓海駕駛的AE86，就是第五代卡羅拉LEVIN。同時，在賽道上LEVIN同樣有著驕人的戰(zhàn)績，上世紀(jì)八九十年代，LEVIN家族成員多次在東望洋賽事中奪冠。

　　作為繼承LEVIN賽道基因的新一代車型，雷凌流淌著LEVIN家族的血液，因此廣汽豐田的工程師在新車的操控上尤為講究。雷凌共有1.6L和1.8L兩款發(fā)動機可供選擇。其中1.6L 4ZR-FE發(fā)動機，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154N·m/5200rpm；1.8L 7ZR-FE發(fā)動機最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173N·m/4000rpm。據(jù)了解，兩款發(fā)動機都對進氣和燃油壓力控制系統(tǒng)進行了優(yōu)化，并提高了零部件的工藝精度。

　　同時，帶撥片換擋桿的8速運動型“S-CVT超智能無級變速器”，是雷凌身上最耀眼的科技裝備，該變速器是豐田變速器家族中的尖端利器。CVT在同級車中并不少見，但8擋位的設(shè)計卻很少見。據(jù)介紹，為了提速更迅捷，該變速箱還增加了運動模式，使得雷凌從靜止到百公里加速僅為10.5秒。此外，雷凌的變速器在提供迅猛加速體驗的同時，也能對燃油經(jīng)濟性有所幫助。據(jù)資料顯示，雷凌配備“8速S-CVT”的1.6L、1.8L車型的百公里綜合油耗分別為5.9L和6.1L，這樣的燃油經(jīng)濟性為同級車再次樹立了標(biāo)桿。

　　一直以來，對于一款轎車來說，舒適和運動就好像天秤的兩端，若是向運動傾斜，勢必會犧牲舒適。然而，廣汽豐田的工程師通過優(yōu)化雷凌的懸掛系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)、剛度，進一步提升車輛的駕駛感和乘坐的舒適度。其中，后懸掛扭力梁主梁采用進口優(yōu)質(zhì)鋼材和高壓內(nèi)成型工藝制成，在實現(xiàn)輕量化的同時，提高了耐久性和安全性，同時能確保車輛高速行駛的穩(wěn)定性以及轉(zhuǎn)向時，尾部的循跡性。

　　小細節(jié)成就大安全

　　一輛車是否安全，或許無法用肉眼分辨，但真正具備高安全性能的車，會像守護神一樣保護著你。據(jù)了解，雷凌出自豐田最先進的新MC平臺，與之使用相同平臺的車型除了全新卡羅拉外，還有埃爾法和雷克薩斯NX。由該平臺打造出來的車型不僅車體剛性更高，同時還能讓車身更加輕量化。雷凌的車身100%使用高強度和超高強度鋼板，這樣的高強度鋼板使用率遠超競爭車型。更加堅固的車身提高了雷凌的被動安全性。雷凌的門內(nèi)防撞桿的抗拉強度高達1500兆帕，如此高的強度同級車中并不多見。

　　在主被動安全方面，雷凌也毫不含糊。主動安全上，雷凌配備德國博世公司最新版本第9代ABS＋EBD＋EBA＋TRC＋VSC主動安全套餐。被動安全上，雷凌采用了豐田獨有的GOA吸能車身結(jié)構(gòu)，全車焊點超過4300個。此外，雷凌高配版本還裝備有駕駛席正面與側(cè)面氣囊、副駕駛席正面與側(cè)面氣囊和簾式氣囊，其安全性能完全能夠滿足C-NCAP的五星級標(biāo)準(zhǔn)。

　　售價更加親民

　　在平時駕駛時，除了代步，你還想擁有多一份駕駛樂趣嗎？近日，廣汽豐田雷凌的廠家指導(dǎo)價對外公布，其10.78萬-15.98萬元的廠家指導(dǎo)價在打破中級車市場格局的同時，10.78萬元的起售價也更加親民。

　　據(jù)悉， 雷凌7月28日將正式發(fā)布上市，但目前該車型已經(jīng)開始接受預(yù)訂。據(jù)了解，現(xiàn)在訂車還將享受多重購車專屬政策：今年5-9月，消費者通過“雷凌好易購”活動，只需千元首付即可把雷凌開回家，更有“0”利率、兩年保養(yǎng)8次0費用多樣選擇，并尊享四年12萬公里超長保修禮遇。另外5-9月，通過“雷凌返利購”活動，消費者只需花費1000元即可訂車，而且每個月還可以享受廠家返還的1000元客戶基金，至交車日止。

　　此外，廣汽豐田方面透露，今年5-7月訂車的消費者，將有機會參加7月28日好萊塢電影短片《雷凌》首映禮，與代言人“金剛狼”休·杰克曼和舒淇現(xiàn)場互動。