廣州車牌均價(jià)繼續(xù)降 本月“萬元戶”創(chuàng)紀(jì)錄

    25日，9月車牌指標(biāo)競價(jià)結(jié)果出爐，個(gè)人牌和單位牌延續(xù)了上個(gè)月“多少人報(bào)底價(jià)，就有多少人成交”的情勢，128個(gè)人、16個(gè)單位報(bào)底價(jià)全摘牌；平均成交價(jià)雙雙繼續(xù)跌落。

　　按照計(jì)劃，當(dāng)天競價(jià)配置產(chǎn)生5108個(gè)車牌指標(biāo)。15時(shí)競價(jià)結(jié)束，系統(tǒng)最終顯示：本月5108個(gè)可配置的車牌指標(biāo)共產(chǎn)生了3490個(gè)買受人，還有1618個(gè)指標(biāo)沒人要，將滾入下一期繼續(xù)進(jìn)行競價(jià)配置。

　　其中個(gè)人車牌最低成交價(jià)為1萬元，平均成交價(jià)為12382元，最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)128人成交128人；單位車牌最低成交價(jià)為1萬元，平均成交價(jià)為11997元，最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)個(gè)數(shù)16個(gè)成交16個(gè)。

　　上個(gè)月共有21個(gè)個(gè)人車牌競價(jià)者以底價(jià)成功摘牌，本月有128人成為“幸運(yùn)兒”，“萬元戶”數(shù)量是上個(gè)月的6倍多。本月個(gè)人牌不僅底價(jià)成交數(shù)破紀(jì)錄，平均成交價(jià)也環(huán)比下跌超25％，成為今年以來的最低價(jià)。另外，單位車牌也連續(xù)4個(gè)月以萬元底價(jià)摘牌，平均成交價(jià)連續(xù)三個(gè)月下跌，本月均價(jià)跌至年內(nèi)最低。

　　個(gè)人車牌成交均價(jià)連續(xù)下跌、連續(xù)兩個(gè)月可底價(jià)摘牌，這讓不少猶豫是否買車的市民表示“有點(diǎn)坐不住了”，要抓住時(shí)機(jī)競牌買車。但也有市民認(rèn)為，車牌雖然便宜了，但停車費(fèi)漲得更高，反正是“羊毛出在羊身上”，買輛車上牌之后一年的停車費(fèi)都不止一塊車牌的價(jià)格了。

　　廣州交通規(guī)劃研究所專家分析稱，本月競價(jià)結(jié)果在一定程度上說明市民購車熱情正在受停車場漲價(jià)及“限外”政策暫未明確等多方面因素影響而下降。

　　本月形勢
　　個(gè)人牌最低成交價(jià)1萬元，平均成交價(jià)12382元
　　單位牌最低成交價(jià)1萬元，平均成交價(jià)11997元
　　個(gè)人車牌、單位車牌平均成交價(jià)繼續(xù)雙雙下跌

　　個(gè)人車牌
　　本月延續(xù)了上個(gè)月“多少人報(bào)底價(jià)，就有多少人成交”的形勢，128人報(bào)底價(jià)全部摘牌，底價(jià)摘牌人數(shù)是上個(gè)月的6倍多，平均成交價(jià)為近10個(gè)月最低值

　　單位車牌
　　繼6月最低成交價(jià)跌至1萬元后，已連續(xù)4個(gè)月以萬元底價(jià)摘牌，平均成交價(jià)跌幅達(dá)3％