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大眾10月在華銷量增長趨停 朗逸再輸??怂?/H1>

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2014年11月14日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    蓋世汽車網(wǎng)整理大眾官方銷量數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn),今年10月份大眾乘用車品牌在中國市場(chǎng)交付銷量僅實(shí)現(xiàn)2%左右的微增,并且朗逸再次將銷量桂冠讓給??怂梗⒈卉幰莸葘?duì)手逼近。

  全球銷量:再度滑坡

  11月中旬,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布數(shù)據(jù)稱,今年10月份旗下大眾乘用車品牌全球交付銷量為517,400輛,較之2013年10月的519,300輛,同比微跌0.4%。該品牌在北美和南美銷量持續(xù)滑坡,而在亞太(尤其是中國)和歐洲增速放慢。

  大眾品牌今年以來全球銷量增幅偏低,起伏較為明顯,尤其是最近三個(gè)月呈現(xiàn)微增或微跌態(tài)勢(shì),一反之前穩(wěn)步上升的局面,10月份也是進(jìn)入2014年以來首次滑坡。1至9月份該品牌全球銷量數(shù)據(jù)如下。

  1月份從491,900輛同比增長4.8%至515,700輛,2月份從401,400輛同比增長1.5%至407,600輛,3月份從532,400輛同比增長4.8%至557,800輛,4月份從480,900輛同比增長6.8%至513,400輛,5月份從511,000輛同比增長3.9%至531,100輛,6月份從509,200輛同比增長1.1%至514,900輛,7月份從472,800輛同比增長4.0%至491,600輛,8月份從470,500輛同比微增至471,000輛,9月份從533,700輛同比增長0.2%至534,800輛。

  根據(jù)大眾財(cái)務(wù)報(bào)表提供的精確銷量數(shù)據(jù),上半年大眾品牌全球銷量達(dá)到4,563,260輛,在去年同期4,430,669輛的基礎(chǔ)上同比增長3.0%。則前10個(gè)月中,該品牌在全球累計(jì)向消費(fèi)者交付了5,080,700輛汽車,去年同期4,950,000輛,今年同比增長2.6%。

  在華銷量:增長趨停

  根據(jù)大眾官方資料,2014年10月大眾品牌在中國向消費(fèi)者交付了大約22.9萬輛汽車,而2013年10月則為22.5萬輛,同比增幅只有1.8%,創(chuàng)下今年以來新低。1至10月份,大眾品牌累計(jì)在華銷量達(dá)到229.6萬輛,對(duì)比去年同期的201.8萬輛,增幅為13.8%,明顯低于1-9月時(shí)的15.3%。

  需要注意的是,此處大眾銷量為“交付銷量”(Deliveries),接近零售銷量/終端銷量,同中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì)通常提供的批售銷量存在差異。

  大眾在華兩大合資子公司中,上海大眾習(xí)慣在官網(wǎng)發(fā)布批售數(shù)據(jù),而一汽-大眾則是終端銷量。一汽-大眾官方公布10月國產(chǎn)大眾品牌(不計(jì)奧迪品牌)零售銷量98,625輛,2013年10月94,572輛,同比增長4.3%。上海大眾則有乘聯(lián)會(huì)提供的國內(nèi)銷售綜合數(shù),10月達(dá)到150,055輛;如果減去斯柯達(dá)公布的10月在華交付銷量,則將接近上海大眾旗下大眾品牌當(dāng)月終端銷量。

  經(jīng)過匯總,上海大眾和一汽-大眾旗下國產(chǎn)大眾品牌10月在華銷量22.3萬輛,去年10月21.8萬輛,同比增長2.3%。該組數(shù)字同上述差異在于未計(jì)入進(jìn)口大眾品牌,基本驗(yàn)證了10月大眾品牌在華銷量僅同比增長2%左右的結(jié)論。相形之下,大眾品牌以往持續(xù)在華兩位數(shù)比例增長。

  從各企業(yè)和車型銷量看,上海大眾旗下大眾品牌銷量增速放緩尤為明顯,上月基本沒有增長。這同該公司產(chǎn)能調(diào)整、桑塔納志俊銷量趨零相關(guān)。10月桑塔納志俊銷量只有2輛。反而是速騰銷量并未明顯受到“斷軸門”影響。

  蓋世汽車網(wǎng)認(rèn)為,雖然10月大眾在華銷量增速居低,但存在多方面特殊因素,遠(yuǎn)未至大眾真正停止增長的層次。

  車型銷量:桂冠爭奪激烈

  10月份,上海大眾朗逸總計(jì)銷量31,713輛,含31,674輛新朗逸。如果將長安福特17,679輛兩廂福克斯同15,204輛三廂??怂购喜ⅲ瑒t總銷量達(dá)到32,883輛,超過了朗逸,在所有轎車和狹義乘用車中名列第一。

  近幾個(gè)月來,中國狹義乘用車型號(hào)銷量桂冠爭奪基本上都在福克斯和朗逸之間進(jìn)行。因老款朗逸銷量滑坡,7月份朗逸曾一度跌至第5名,8月份又再次輸給??怂埂?月份朗逸則重新回歸王座。

  上個(gè)月,國內(nèi)銷量前十車型如下。

  1、??怂?nbsp;長安福特 福特 32,883輛,累計(jì)銷量327,187輛

  2、朗逸 上海大眾 大眾 31,713輛,累計(jì)銷量323,654輛

  3、軒逸 東風(fēng)日產(chǎn) 日產(chǎn) 30,680輛,累計(jì)銷量232,670 輛

  4、哈弗H6 長城汽車 哈弗 30,373輛,累計(jì)銷量253,489輛

  5、速騰 一汽大眾 大眾 25,004輛,累計(jì)銷量260,009輛

  6、捷達(dá) 一汽大眾 大眾 24,279輛,累計(jì)銷量249,294輛

  7、凱越 上海通用 別克 23,415輛,累計(jì)銷量243,010輛

  8、朗動(dòng) 北京現(xiàn)代 現(xiàn)代 22,821輛,累計(jì)銷量201,960輛

  9、卡羅拉 一汽豐田 豐田 21,480輛,累計(jì)銷量120,899輛

  10、途觀 上海大眾 大眾 20,119輛,累計(jì)銷量208,659輛
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