豪車10月在華銷量盤點 二線增速初顯放緩

    根據(jù)豪華汽車制造商最新數(shù)據(jù)，今年10月份，二線豪華品牌在華銷量增速有所放緩。以第二陣營領(lǐng)頭羊捷豹路虎最為明顯，上月銷量不及去年同期。

　　英菲尼迪、凱迪拉克在華銷量雖然仍舊高速增長，但已經(jīng)不及之前七八成乃至翻倍的同比增幅。

　　奧迪10月全球銷量增長10.8% 在華漲17.0%

　　據(jù)奧迪汽車日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年10月其全球銷量為146,200輛，對比去年10月的131,957輛，同比增長10.8%。

　　奧迪A3、奧迪Q3和奧迪Q5等SUV和緊湊轎車是增長的關(guān)鍵。1至10月份，奧迪累計在全球銷量同比攀升10.1%，從1,312,705輛提高到1,444,900輛。

　　在中國市場，奧迪10月銷量從41,117輛同比攀升17.0%至48,108輛，1至10月份銷量從399,330輛同比攀升16.1%至463,812輛。

　　寶馬10月在華銷量攀升兩成 全球增長11%

　　包括寶馬、MINI和勞斯萊斯三大品牌，寶馬集團10月在中國銷量從32,858輛同比增長20.3%至39,512輛，1至10月份，寶馬集團累計在中國市場交付了375,375輛汽車，而去年同期交付銷量為317,822輛，今年同比增長18.1%。

今年9月，寶馬在華交付銷量同比增幅只有3.7%，創(chuàng)下近年來月銷量增速新低。10月份則重新回歸“快車道”。

　　奔馳10月在華銷量增長33% 全球漲11.5%

　　在中國市場，奔馳品牌10月交付銷量同比驟增33%至23,150輛，前10個月累計銷量同比上漲31%至226,635輛。

　　計入Smart，梅賽德斯-奔馳汽車業(yè)務(wù)部10月在華銷量從18,671輛同比增長31.3%至24,506輛，前10月從187,590輛同比大漲28.9%至241,716輛。

　　捷豹路虎10月在華銷量增幅放緩至3% 全球跌2%

　　今年10月份，捷豹路虎在華銷量為7,463輛，去年同期7,243輛，今年同比增長3.0%。捷豹路虎1至10月在華累計銷量達(dá)到92,265輛，去年同期70,161輛，今年同比增幅高達(dá)34.9%。

　　沃爾沃10月在華銷量驟增36% S60L成最暢銷車

　　沃爾沃汽車集團在10月延續(xù)了在華高速增長態(tài)勢，向消費者交付了6,917輛汽車，對比2013年10月份的5,086輛，同比大幅增長36.0%。該增幅和前10月累計銷量增幅35.8%接近，1至10月沃爾沃累計在華銷售了65,827輛汽車，去年同期48,466輛。

　　搭載Drive-E “E驅(qū)智能科技” 動力總成及智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的沃爾沃60系在中國市場需求依然旺盛，在各系中銷量最高，當(dāng)月總計銷量達(dá)到3,062輛。沃爾沃S60L首次登至榜首，單月銷量2,414輛。其次是沃爾沃XC60，10月單月銷量為2,380輛。沃爾沃V40今年前10個月累計銷量8,102輛，同比增長83.5%。

　　通用汽車10月在華銷量增長3% 寶駿730助品牌漲2.5倍

　　凱迪拉克品牌10月份國內(nèi)銷量同比增長21.8%至5,116輛，前10個月累計銷量同比勁增57.9%至57,541輛。

　　凱迪拉克旗下最暢銷的車型XTS和SRX今年10月銷量分別達(dá)到2,211輛和1,767輛。

　　保時捷10月全球銷量增長18% 在華攀升16%

　　保時捷10月份中國市場的交付銷量達(dá)到了3,429輛，去年10月交付銷量為2,948輛，同比提升16.3%；1至10月累計銷量36,021輛，去年同期30,406輛，同比增長18.5%。今年9月，保時捷在華銷量一度超過美國市場而位居各國中第一。

　　英菲尼迪10月創(chuàng)在華銷量新高 累計銷量飆升85%

　　上個月，英菲尼迪豪華品牌在中國市場銷售了2,895輛汽車，對比2013年10月的1,951輛，同比增長48.4%，同時也創(chuàng)下進(jìn)入中國市場以來單月最高銷量。今年以來，英菲尼迪在華銷量攀升迅速，8、9月份較之前增勢有所減弱，增幅分別為33.0%和37.3%，到9月份又重新回到近五成水平。