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一汽-大眾澄清被增持“獲批說”

來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào) 作者:佚名 日期:2015年06月08日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    6月4日有外媒報(bào)道稱,“大眾汽車日前表示,增持一汽-大眾股份已經(jīng)獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)。分析機(jī)構(gòu)估算稱,大眾可能斥資50億歐元(約合人民幣347億元)增持10%一汽-大眾股權(quán);另有消息稱,中方將以9%股權(quán)換取多款SUV生產(chǎn)權(quán)?!?

    《中國(guó)汽車報(bào)》第一時(shí)間致電一汽-大眾新聞發(fā)言人兼公關(guān)總監(jiān)李鵬程。他說:“似乎有些媒體的確比我們自己還著 急。關(guān)于這件事情,并沒有所謂‘最新進(jìn)展’?!彼瑫r(shí)說,外媒所指“已經(jīng)獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)”,可能指李克強(qiáng)總理去年10月對(duì)調(diào)整股比表示支持的表態(tài)。或者 指中、德雙方經(jīng)過商討,就交易細(xì)節(jié)達(dá)成一致意見后,中國(guó)政府批準(zhǔn)了交易。但李鵬程明確對(duì)第二種“批準(zhǔn)”獲批一說,表示否認(rèn)。

    李鵬程強(qiáng)調(diào),目前股比調(diào)整的相關(guān)事宜仍在按照既定節(jié)奏推進(jìn)。據(jù)悉,大眾中國(guó)CEO海茲曼在今年上海車展期間, 曾第一次就調(diào)整股比給出時(shí)間表,“敲定股比調(diào)整大約還需一年時(shí)間”。李鵬程說:“目前中、德雙方仍在進(jìn)行總資產(chǎn)評(píng)估。至于‘9%’的股份如何調(diào)整,雙方仍 在認(rèn)真、有序地進(jìn)行溝通與商討?!彼倪@番話,等于間接否認(rèn)了“大眾可能斥資50億歐元(約合人民幣347億元)增持‘10%’一汽-大眾股份”的說法。

    隨后,記者與大眾中國(guó)方面核實(shí)上述外媒報(bào)道,對(duì)方手機(jī)一直無(wú)人接聽。不過幾天前大眾中國(guó)傳播部表態(tài):“評(píng)估流程正在進(jìn)行中。”該部門在6月3日致媒體的股比調(diào)整說明郵件中強(qiáng)調(diào):“這是一次跨國(guó)性股權(quán)轉(zhuǎn)讓,整個(gè)過程及談判需要一定時(shí)間才能完成?!?

    大眾增持一汽-大眾股份的說法,最早出現(xiàn)在2013年9月。當(dāng)時(shí)大眾汽車集團(tuán)CEO馬丁-文德恩公開說:“大 眾和一汽希望拓展雙方的合作伙伴關(guān)系。我們當(dāng)前正在考慮多種可能性,包括應(yīng)該怎樣擴(kuò)大我們之間的合作。其中一種可能性將是提升我們?cè)诤腺Y公司一汽-大眾的 股比,從40%提高到50%?!?

    去年10月10日,一汽集團(tuán)和德國(guó)大眾在柏林簽署了延長(zhǎng)25年經(jīng)營(yíng)期限的合資合同,雙方合資到期日將從2016年順延至2041年。同時(shí),一汽集團(tuán)與德國(guó)大眾原則上同意將在中國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的前提下,推動(dòng)股比調(diào)整事宜,并認(rèn)同中外雙方51:49的股比調(diào)整方向。
[責(zé)任編輯:sasa]

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