日產(chǎn)新逍客將搭1.2T發(fā)動機(jī) 動力接近2.0L

    東風(fēng)日產(chǎn)今年上半年銷量超過47萬臺，與去年同期相比增長了15%，提前完成了45萬輛的半年銷量目標(biāo)，為了沖刺全年100萬輛的目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)下半年將推出包括全新逍客在內(nèi)的三款新車。日前，網(wǎng)通社從東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士了解到：全新逍客有望搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁，在最大扭矩方面接近現(xiàn)款逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　現(xiàn)款逍客搭載1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，但目前小排量增壓發(fā)動機(jī)已成為一種趨勢，日產(chǎn)則順應(yīng)潮流用更小排量的增壓發(fā)動機(jī)取代現(xiàn)款車型的較大排量發(fā)動機(jī)，不僅排量得到降低，而且也符合當(dāng)下對于環(huán)保的要求，最主要的是在動力輸出方面并不遜色于現(xiàn)款車型，使得新車競爭力得到大幅提升。通過與現(xiàn)款車型進(jìn)行動力對比可以發(fā)現(xiàn)，全新逍客1.2T小排量增壓發(fā)動機(jī)動力輸出接近現(xiàn)款逍客搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　這款1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是繼1.6T之后東風(fēng)日產(chǎn)的第二款增壓發(fā)動機(jī)，目前各大車企相繼在國內(nèi)汽車市場推出小排量增壓發(fā)動機(jī)，如標(biāo)致1.2T和后續(xù)有望推出的豐田1.2T等。通過對三者相同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)行動力對比可以發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)1.2T增壓發(fā)動機(jī)動力輸出超越豐田1.2T但與標(biāo)致1.2T相比仍有差距。

　　東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客車身尺寸得到升級，其中長度和寬度與現(xiàn)款逍客相比分別增加49mm和22mm，但高度則降低了11mm，新車給人的感覺將更趨于扁平化，盡顯其成熟、穩(wěn)重的性格。至于全新逍客的軸距長度，我們目前還沒有相關(guān)數(shù)據(jù)，但從新車長度和寬度的增加可以看出全新逍客軸距有望得到加長。

　　盡管東風(fēng)日產(chǎn)品牌今年上半年沒有新產(chǎn)品導(dǎo)入，但依托軒逸系列、新奇駿、陽光等車型的需求旺盛，東風(fēng)日產(chǎn)上半年銷量超過47萬臺。值得注意的是，根據(jù)全國乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年前5月東風(fēng)日產(chǎn)旗下SUV銷量達(dá)到10萬輛，同比增長42.5%，新奇駿無疑是最大的功臣。而下半年全新逍客等三款新車的導(dǎo)入將為東風(fēng)日產(chǎn)沖擊全年100萬輛的銷售目標(biāo)奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。