東風(fēng)雪鐵龍逐漸進(jìn)入產(chǎn)品投放密集期,不久前全新C4畢加索與新款C4L兩款新車(chē)上市。而按照東風(fēng)雪鐵龍此前公布的規(guī)劃規(guī)劃,今年還將推出一款全新緊湊級(jí)轎車(chē)C4,該車(chē)將是C4家族一款重要車(chē)型,定位于愛(ài)麗舍與C4L之間。近日,網(wǎng)通社從國(guó)家工信部獲悉:雪鐵龍全新緊湊級(jí)轎車(chē)C4采用1.2T小排量發(fā)動(dòng)機(jī),且新車(chē)軸距達(dá)到2610mm與大眾朗逸持平,該車(chē)預(yù)計(jì)9月初正式發(fā)布,之后在今年年內(nèi)將正式上市。
東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诰o湊級(jí)轎車(chē)已布局多款車(chē)型,包括愛(ài)麗舍、世嘉以及C4L,新車(chē)的推出將進(jìn)一步加強(qiáng)其在緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前現(xiàn)款世嘉使用的是1.6L月2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為86kW/108kW,峰值扭矩為150Nm/200Nm。東風(fēng)雪鐵龍全新緊湊級(jí)轎車(chē)C4將搭載“T+STT核芯動(dòng)力”,即1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另外,高配車(chē)型則有望搭載1.2THP、1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力性能將會(huì)明顯提升。
車(chē)身尺寸方面,車(chē)輛長(zhǎng)寬高分別為4588*1800*1496mm,軸距為2610mm。由于新車(chē)定位緊湊級(jí)轎車(chē),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。雪鐵龍C4上市后將競(jìng)爭(zhēng)大眾全新朗逸,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4605/1765/1460mm,軸距為2610mm。與大眾朗逸,C4除了車(chē)身長(zhǎng)度方面不如對(duì)手,但其軸距與朗逸持平,而車(chē)身寬度與高度尺寸均超越全新朗逸。這也意味著,雪鐵龍C4在車(chē)內(nèi)乘用空間表現(xiàn)上將更為出色。
此前工信部已經(jīng)曝光雪鐵龍C4的燃油消耗信息,該車(chē)搭載1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW,峰值扭矩達(dá)到230Nm,每百公里綜合油耗為5.4L,相對(duì)于僅有1.2升排量來(lái)說(shuō),此動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)極為出色,因此該系列發(fā)動(dòng)機(jī)也多次獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)。小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著低能耗、動(dòng)力足的優(yōu)點(diǎn),也是未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),越來(lái)越多的廠商已經(jīng)使用“小排量+增壓化”發(fā)動(dòng)機(jī),而大眾的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上也有著良好的口碑。
在與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比中我們看到,大眾1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81Kw,最大扭矩200Nm,百公里綜合油耗5.1L。PSA 1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率100Kw,最大扭矩達(dá)到230Nm,1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率及峰值扭矩兩項(xiàng)數(shù)據(jù)上均超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,僅在綜合油耗上高出0.3L/100km,動(dòng)力性能全面超越對(duì)手。
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