SUV“神車”集體官降 SUV市場紅利正在褪去
來源:每日經(jīng)濟新聞 作者:佚名 日期:2016年03月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
長期“霸占”SUV銷量排行榜第一的“神車”長城H6降價了!
記者了解到,近日長城推出了2016款哈弗H6,定價8.88萬-16.28萬元。相較于舊款,新款H6的起售價下調(diào)了1.1萬元。
無獨有偶。3月22日,2016款長安CS75宣布上市,定價9.28萬元至13.98萬元;價格也比舊款下調(diào)了1萬元。此外,上汽名爵銳騰、江淮瑞風(fēng)S5等自主品牌SUV產(chǎn)品,也都在發(fā)布新款車型時調(diào)低了起售價。
這可都是暢銷產(chǎn)品。在SUV細(xì)分市場中,長城哈弗H6目前以3萬輛到4萬輛的月銷量長期占據(jù)著排行榜的第一名;長安CS75在2月SUV排行榜中也以1.7萬輛的銷量位居第四。
大家不禁要問,這么些暢銷的產(chǎn)品,為什么還要降價呢?本來就打高性價比牌的自主品牌SUV,又哪來的降價空間呢?
在業(yè)內(nèi)人士看來,車企主動調(diào)低這些主銷產(chǎn)品價格,是因為受到了來自各方的"驚嚇"。
一方面,"驚嚇"來自于同價格區(qū)間的競品。記者了解到,今年2月,上市僅半年的上汽通用五菱首款SUV產(chǎn)品寶駿560,月銷量達(dá)到3.1萬輛,沖上了SUV細(xì)分市場月銷量的第二名。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,"黑馬"寶駿560銷量的崛起,讓不少自主品牌車企同類產(chǎn)品無論在價格上還是銷量上都雙雙承壓。NBD汽車君了解到,寶駿560的定價為7.68萬-9.08萬元。
另一方面,"驚嚇"也來自于合資品牌的下壓。記者了解到,3月10日上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5起售價15.68萬元,3月18日上市的科雷嘉起售價16.38萬元。此外,包括東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智在哪的多款合資品牌熱銷小型SUV價格下壓至12萬元區(qū)間。
"這一輪降價是合資品牌發(fā)起的。"全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹向NBD汽車君介紹說,在乘用車市場下行,SUV仍保持55%增速的情況下,合資品牌不得不通過產(chǎn)品下探來動自主品牌的"奶酪"。
記者了解到,降價的自主品牌SUV在相關(guān)車企內(nèi)都是"銷量擔(dān)當(dāng)"。
對于長城汽車而言,今年前2月哈弗H6銷量7.5萬輛,占據(jù)長城同期銷量的57%;長安CS75前兩月銷量4.4萬輛,占長安狹義乘用車銷量的22%,是旗下最暢銷的產(chǎn)品;上汽名爵銳騰的銷量也占到上汽乘用車的25%,也是旗下銷量第二的產(chǎn)品。
在這樣的情況下,對于SUV產(chǎn)品銷量占比很高的自主品牌而言,保住旗下主銷SUV的價格競爭力,對于自主車企來說成了不得不完成的任務(wù),而在激烈的競爭之中,SUV市場"紅利"正在褪去。
"緊湊級SUV市場的機遇,可以說已經(jīng)隨著競爭的加劇而消失了。"日前,在東風(fēng)雷諾科雷嘉的發(fā)布會上,東風(fēng)雷諾執(zhí)行副總裁胡信東這么描述現(xiàn)在的緊湊SUV市場。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在這樣的情況下,自主品牌若不能把個別熱銷SUV車型帶來的銷量增長勢頭轉(zhuǎn)移至品牌和其它產(chǎn)品,這些自主品牌車企將成為SUV市場的"裸泳者",隨之而來的是,在合資品牌的競爭中,它們正由借SUV市場崛起,逐漸變?yōu)楸籗UV市場綁架。
[責(zé)任編輯:sasa]