奔馳和英菲尼迪將聯(lián)合擴(kuò)產(chǎn) 共同發(fā)力小型車

    據(jù)路透社消息，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳將聯(lián)合日產(chǎn)旗下英菲尼迪，共同研發(fā)緊湊車，提高奔馳在北美產(chǎn)能，并拓展英菲尼迪產(chǎn)品陣容。

    知情人士披露稱，雙方將出臺(tái)框架協(xié)議，旨在將加強(qiáng)戴姆勒和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的伙伴關(guān)系，日產(chǎn)將在其墨西哥工廠投產(chǎn)下一代奔馳GLA SUV，以及與該車存在關(guān)聯(lián)的英菲尼迪新車。規(guī)劃將于4月份遞交戴姆勒董事會(huì)等候?qū)徟?，?lián)合生產(chǎn)的新車預(yù)計(jì)2017年下半年下線。

    該人士還表示，自從2010年雷諾-日產(chǎn)CEO戈恩和戴姆勒CEO蔡澈聯(lián)合宣布結(jié)盟以來，奔馳、日產(chǎn)及雷諾數(shù)年來不斷增進(jìn)合作，共享發(fā)動(dòng)機(jī)、工廠和整車構(gòu)架，用于小型車和MPV；最新的協(xié)議下，奔馳將幫助英菲尼迪開發(fā)新SUV、轎車和轎跑，新車和奔馳自身的A級(jí)、B級(jí)、GLA、CLA等共享零部件和架構(gòu)。

    作為回報(bào)，英菲尼迪墨西哥工廠將投產(chǎn)奔馳車型，讓戴姆勒在北美首次投產(chǎn)MFA架構(gòu)平臺(tái)新車，有利于其節(jié)約成本和擴(kuò)大規(guī)模。
戴姆勒和日產(chǎn)方面暫時(shí)未證實(shí)上述報(bào)道。